Πετρέλαιο θέρμανσης: Η εκλογή Τραμπ φέρνει αυξήσεις τιμών - Ποιος ο λόγος

Αυξήσεις, έστω και πολύ περιορισμένης μέχρι στιγμής κλίμακας, στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης έφερε η άνοδος του Ντόναλντ Τραμπ στην προεδρία των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής, με το μέλλον να φαντάζει ιδιαίτερα αβέβαιο στο συγκεκριμένο τομέα και να μην αποκλείεται το ενδεχόμενο να σημειωθεί ένα ξαφνικό «ράλι» ανόδου οποιαδήποτε στιγμή μέσα στο χειμώνα.

Μιλώντας στο ethnos.gr ο πρώην πρόεδρος της Ομοσπονδίας Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου, σημείωσε ότι αυτή η περιορισμένη άνοδος στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης ξεκίνησε ουσιαστικά δύο μέρες πριν τις αμερικανικές εκλογές, όταν άρχισε να θεωρείται ως περισσότερο πιθανή η νίκη του Ντόναλντ Τραμπ.

Στη συνέχεια και μετά την επίσημη νίκη Τραμπ αυτές οι αυξητικές τάσεις έγιναν περισσότερο αισθητές, γεγονός που σε μεγάλο βαθμό, σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου, οφείλεται στην άνοδο του δολαρίου στην ισοτιμία του με το ευρώ, η οποία έδωσε τη δυνατότητα σε κάποιους κερδοσκόπους σε διεθνές επίπεδο να παίξουν τα «παιχνίδια» τους.

Να σημειωθεί ακόμα ότι ο πρώην πρόεδρος των πρατηριούχων υποστηρίζει ότι σε περίπτωση που δεν είχαμε τις αμερικανικές εκλογές, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στην Ελλάδα θα παρέμενε ίδια με αυτήν που καταγράφηκε, όταν ξεκίνησε η διανομή του.

Οι καθημερινές μικρές αυξήσεις φέρνουν συνολική επιβάρυνση

Ειδικότερα και σύμφωνα με τον κ. Ασμάτογλου, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης σήμερα βρίσκεται στα αστικά κέντρα στα 1,17 ευρώ το λίτρο. Στην υπόλοιπη ηπειρωτική χώρα βρίσκεται στα 1,20-1,25 ευρώ/λίτρο και στα 1,30-1,35 ευρώ/λίτρο στη νησιωτική χώρα.

«Αν δεν μεσολαβούσαν οι αμερικανικές εκλογές και η νίκη Τραμπ, σήμερα θα συνεχίζαμε να πληρώναμε το πετρέλαιο θέρμανσης στην τιμή που ξεκίνησε η διανομή του και ίσως ακόμα λιγότερα. Από τη στιγμή που άρχισε να φαίνεται η νίκη του Τραμπ, δηλαδή δύο μέρες πριν τις εκλογές αρχίσαμε να βλέπουμε πολύ μικρές αυξήσεις στην τιμή του πετρελαίου, οι οποίες δεν υπήρχε κανένας λόγος να γίνουν. Η νίκη Τραμπ έφερε αύξηση του δολαρίου στην ισοτιμία του με το ευρώ και αυτό το γεγονός βοήθησε τους διεθνείς κερδοσκόπους. Δεν είναι δυνατό να έχουμε τόσον καιρό δύο μεγάλους πολέμους και να μην αυξάνεται η τιμή του πετρελαίου και ξαφνικά τώρα να καταγράφονται αυξήσεις. Μπορεί να είναι μικρές αλλά λίγο-λίγο κάθε μέρα αυξάνεται η συνολική επιβάρυνση των καταναλωτών», λέει στο ethnos.gr ο κ. Ασμάτογλου.

Κατά τον ίδιο, είναι πολύ πιθανό η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης στα αστικά κέντρα να φτάσει στο 1,20 ευρώ το λίτρο, γεγονός που σημαίνει ότι σε μία παραγγελία των χιλίων λίτρων ο καταναλωτής θα κληθεί να πληρώσει τριάντα ευρώ επιπλέον. Αντί για 1.170 ευρώ να διαθέσει 1.200 ευρώ.

«Κανένας δεν μπορεί να προβλέψει, τι θα γίνει το επόμενο διάστημα. Θα εξαρτηθεί από την οικονομική πολιτική του Τραμπ και κυρίως αν θελήσει να χτυπήσει οικονομικά την Ευρώπη, απέναντι στην οποία και την προηγούμενη φορά είδαμε ότι δεν είναι ιδιαίτερα φιλικός. Σε αυτήν τη φάση τίποτα δεν είναι απόλυτο και κανένα σενάριο δεν μπορεί να αποκλειστεί. Κανένας δεν μπορεί να αποκλείσει, για παράδειγμα, το ενδεχόμενο μέσα στο χειμώνα η τιμή του πετρελαίου να πάρει ξαφνικά την ανηφόρα. Το σίγουρο είναι ότι, όσο θα υπάρχει άνοδος του δολαρίου στην ισοτιμία του με το ευρώ, τόσο θα υπάρχει χώρος για παιχνίδια των κερδοσκόπων», τονίζει ο κ. Ασλάνογλου.

Τέλος και σε ό,τι αφορά το γεγονός σε κάποια περιοχή της χώρας μπορεί να καταγράφεται αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης και σε κάποια άλλη να μην συμβαίνει αυτό, ο κ. Ασλάνογλου ανέφερε ότι αυτό οφείλεται στη χρονική στιγμή που αγοράζει το καύσιμο ο πρατηριούχος.

«Να αναφέρω ως παράδειγμα τη σύγκριση της Αττικής με μία νησιωτική περιοχή, την Αμοργό. Μεταξύ των δύο περιοχών η διαφορά στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης είναι 20 λεπτά του ευρώ. Σε οποιαδήποτε αύξηση ή μείωση της τιμής του πετρελαίου το ποσοστό θα είναι το ίδιο και στις δύο περιοχές. Όμως, οι πρατηριούχοι στην Αττική αγοράζουν πετρέλαιο κάθε μέρα ή μέρα παρά μέρα, ενώ αυτοί της Αμοργού κάθε 15 μέρες, όταν τους το φέρνουν στο νησί. Η τιμολογιακή πολιτική του κάθε πρατηριούχου εξαρτάται από την τιμή που έχει τη στιγμή που αγοράζει το καύσιμο. Γι’ αυτό μπορεί σε μία περιοχή να καταγράφονται αυξήσεις στην τιμή σε μία χρονική στιγμή και σε κάποια άλλη να μην καταγράφονται», αναφέρει ο Ασμάτογλου.