┋ Οικονομία ┋ 19.12.2019 12:17

«Μαγνήτης» οι μαρίνες της Ελλάδας για τα σκάφη του εξωτερικού

Η ζήτηση για θέσεις ελλιμενισμού στη μαρίνα Φλοίσβου αυξάνεται διαρκώς κυρίως από το εξωτερικό.

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά ┋

Σε ανοδική τροχιά βρίσκεται ο τομέας του τουρισμός των σκαφών αναψυχής στην χώρα μας. Όπως ανέφερε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Flisvos Marina Σταύρος Κατσικάδης, η ζήτηση για θέσεις ελλιμενισμού αυξάνεται διαρκώς, κυρίως από το εξωτερικό, δηλώνοντας πως ειδικά στην Μαρίνα του Φλοίσβου αναμένεται αύξηση της τάξης του 5%. «Βλέπουμε το κλίμα να βελτιώνεται συνεχώς το οποίο φαίνεται και από το γεγονός πως πολλοί πελάτες αντικαθιστούν τα σκάφη τους με καινούργια», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κατσικάδης κατά την παρουσίαση του πρώτου απολογισμού δράσεων Βιώσιμης Ανάπτυξης της Μαρίνας Φλοίσβου.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Flisvos Marina Σταύρος Κατσικάδης

Σχολιάζοντας τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος στην Ελλάδα, ο κ. Κατσικάδης, ο οποίος είναι και πρόεδρος της Ένωσης Μαρινών Ελλάδος, υπογράμμισε ότι έχουν γίνει βήματα για την βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της χώρας αλλά πρόσθεσε ότι υπάρχει χώρος για περαιτέρω βελτίωση. «Οι μαρίνες συνεισφέρουν περί το 1,4% του ελληνικού ΑΕΠ αλλά σίγουρα μπορούμε και καλύτερα», είπε.

Στα θέματα που θα πρέπει να λυθούν ο επικεφαλής της Μαρίνας Φλοίσβου υποστήριξε ότι θα πρέπει να μειωθεί η γραφειοκρατία για τη αδειοδότηση των επαγγελματικών σκαφών αναψυχής με σημαίες ξένων κρατών, ενώ αναφέρθηκε και στο ιδιαίτερα υψηλό ενοίκιο που καλούνται να πληρώσουν οι εταιρείες λειτουργίας που «μπορεί να φθάνει και το 60% των συνολικών τους εσόδων».

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην συνεισφορά της εταιρείας Lamda Flisvos Marina. Ο κ. Κατσικάδης σημείωσε ότι στόχος της εταιρείας εξαρχής ήταν να δημιουργήσει αξία όχι μόνο για τους μετόχους αλλά και για την τοπική κοινωνία. «Οι μαρίνες, ειδικά αυτές που βρίσκονται μέσα στον αστικό ιστό, έχουν νόημα να υπάρχουν μόνο όταν λειτουργούν ως κομμάτι της πόλης. Πρέπει η μαρίνα να “δένει” με την κοινωνία και την πόλη και σε αυτό πάντα δίναμε μεγάλη έμφαση», τόνισε.

Για αυτό το λόγο η Μαρίνα Φλοίσβου προχώρησε για πρώτη φορά το 2018 στον Απολογισμό Βιώσιμης Ανάπτυξη που έχει συνταχθεί βάσει των κατευθυντήριων οδηγιών του Global Reporting Initiative (GRI Standards). Με αυτό τον τρόπο η εταιρεία επιδιώκει το σύνολο των ενδιαφερομένων μερών να γνωρίσει, αλλά και να αξιολογήσει τις επιδόσεις της, σε βασικούς άξονες της βιώσιμης ανάπτυξης, όπως: υπεύθυνη εταιρική διακυβέρνηση, ποιότητα στην καθημερινή λειτουργία, διαχείριση ανθρώπινου δυναμικού περιβαλλοντική πολιτική και κοινωνική συνεισφορά.

Όπως σημείωσε ο κ. Κατσικάδης, ενδεικτικές πρωτοβουλίες και δράσεις που αναπτύχθηκαν την προηγούμενη χρονιά ήταν η εβδομαδιαία γιορτή της βιοποικιλότητας, η εκστρατεία για τη μείωση πλαστικών μιας χρήσης, η τοποθέτηση συσκευής περισυλλογής μικροπλαστικών στο θαλάσσιο χώρο της μαρίνας (seabin) και η ενημέρωση και ευαισθητοποίηση πελατών, επισκεπτών και δημοτών του Παλαιού Φαλήρου σε θέματα ασφάλειας, οδικής συμπεριφοράς καθώς και στο κρίσιμο θέμα της ρύπανσης των αγωγών ομβρίων με τη βοήθεια σχετικών ενημερωτικών εντύπων.

Όπως σημειώθηκε η στρατηγική της εταιρείας συνεχίζει να εστιάζει και για το έτος 2020 στην τεχνολογία, στο περιβάλλον και στην εκπαίδευση. Δρομολογούνται έργα και δράσεις όπως η εγκατάσταση φορτιστών για ηλεκτρικά οχήματα στους χώρους στάθμευσης της μαρίνας, η κομποστοποίηση των πράσινων αποβλήτων (green waste) από το πάρκο, η διαμόρφωση νέων χώρων πρασίνου στον προλιμένα, η συμμετοχή σε νέες εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες όπως το Junior Achievement Greece, καθώς και η ανάπτυξη εφαρμογής ειδικού προγράμματος για επικοινωνία και εξυπηρέτηση πελατών χωρίς χρήση χαρτιού (paperless).

Διαβάστε ακόμη