Τέμπη: Σύγκρουση ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ μετά τη δίωξη στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ - «Κόλαφος για τον Μητσοτάκη» - «Εμπιστευόμαστε τη Δικαιοσύνη»

Σφοδρή αντιπαράθεση μεταξύ κυβέρνησης και ΣΥΡΙΖΑ έχει ξεσπάσει τις τελευταίες ώρες με αφορμή τη δίωξη που ασκήθηκε  στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα, για το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Σχολιάζοντας την εν λόγω εξέλιξη, η εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ Πόπη Τσαπανίδου, απευθυνόμενη προς την κυβέρνηση τόνισε πως «η προσπάθεια συγκάλυψης και διάχυσης των ευθυνών τελικά είχε ημερομηνία λήξης».

Αναλυτικά η ανακοίνωση της κ. Τσαπανίδου:

«Η ποινική δίωξη σε βάρος του πρώην προέδρου του ΟΣΕ, κ. Πατέρα, για παράβαση καθήκοντος για το δυστύχημα στα Τέμπη είναι κόλαφος για τον κ. Μητσοτάκη και τον κ. Καραμανλή. Ταυτόχρονα, η δίωξη και σε βάρος δύο μελών της επιτροπής που εισηγήθηκαν τη μετάταξη του μοιραίου σταθμάρχη καταρρίπτει τα ψέματα της κυβέρνησης του κ. Μητσοτάκη ότι η μετάταξη ήταν νόμιμη.

Η προσπάθεια συγκάλυψης και διάχυσης των ευθυνών τελικά είχε ημερομηνία λήξης. Οι ευθύνες για την τραγωδία στα Τέμπη είναι εγκληματικές και οι ένοχοι έχουν ονοματεπώνυμο.

Απαντώντας ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Άκης Σκέρτσος, τόνισε πως «από την πρώτη στιγμή μετά το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών δεσμευτήκαμε για ταχεία απόδοση ευθυνών. Η δικαιοσύνη προχωράει στην διερεύνηση, όπως φαίνεται, χωρίς καθυστερήσεις κι έχουμε εμπιστοσύνη στην κρίση της. Δεν πρόκειται να μείνει καμία σκιά. Το οφείλουμε στις οικογένειες. Το απαιτεί η κοινωνία».

Βολές ΠΑΣΟΚ κατά κυβέρνησης

Αλλά και ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ Δημήτρης Μάντζος, εξαπέλυσε πυρά κατά της κυβέρνησης:

«Μετά το πόρισμα της επιτροπής πραγματογνωμόνων και, κυρίως, μετά την άσκηση ποινικής δίωξης εις βάρος του πρώην Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΣΕ και όσων ενέκριναν την παράνομη μετάταξη του σταθμάρχη, ρωτούμε ευθέως:

• Τι έχει να πει ο κ. Βορίδης και ο κ. Γεωργιάδης, που έσπευσαν, ως «εξαπτέρυγα» του κ. Μητσοτάκη και της Κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας, να μιλήσουν για νόμιμες διαδικασίες;
• Τι έχουν να πουν οι άνθρωποι που, χωρίς ντροπή, παραπλάνησαν τον ελληνικό λαό και περιφρόνησαν την οδύνη των οικογενειών των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών, για να κρύψουν το «γαλάζιο» ρουσφέτι;»

«Το αμετανόητο κράτος του κομματισμού αντιμετωπίζεται μόνο με την πρόταση μας για αξιοκρατία μέσα από ανοιχτούς διεθνείς διαγωνισμούς, με κανόνες και διαφάνεια», κατέληξε ο κ. Μάντζος.

Η δίωξη

Σημειώνεται πως εκτός από τον κ. Πατέρα, ο προϊστάμενος της εισαγγελίας εφετών άσκησε διώξεις και σε βάρος δύο μελών της επιτροπής που εισηγήθηκαν για την μετάταξη του 59χρονου στη θέση του σταθμάρχη, καθώς το όριο ηλικίας ήταν τα 47 έτη. 

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, ο Σπύρος Πατέρας πήγαινε στον ΟΣΕ κανονικά έως και τις αρχές αυτής της εβδομάδας. Τα άλλα δύο πρόσωπα στα οποία ασκήθηκαν διώξεις είναι ο πρώην αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ και νυν μέλος του ΔΣ, Αθανάσιος Κοτταράς και η διευθύντρια προσωπικού του ΟΣΕ, Στέλλα Κολιοπούλου. 

Μέσα στις επόμενες ώρες αναμένεται να φύγουν οι κλήσεις από το γραφείο του εφέτη ανακριτή και έτσι έχουμε έναν νέο κύκλο διώξεων που ξεκινά με τα παραπάνω τρία υψηλόβαθμα πρόσωπα του ΟΣΕ.

Βαριές πλημμέλειες δείχνει και η έρευνα της ΡΑΣ

Την ίδια στιγμή βαριές πλημμέλειες και σημαντικές παραβάσεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας και του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας καταλογίζει για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, η έως τώρα έρευνα της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και για το λόγο αυτό καλεί άμεσα σε ακρόαση τόσο τον ΟΣΕ όσο και την Hellenic Train.

Σε ό,τι αφορά τους τομείς αρμοδιότητας ελέγχου της Αρχής, προκύπτει μία σειρά σοβαρών ζητημάτων που αφορούν τον μοιραιο σταθμάρχη από τη μετάταξή του και την τήρηση των ορίων ηλικίας και την εκπαίδευσή του, αλλά και την αλληλουχία λανθασμένων χειρισμών που προηγήθηκαν του δυστυχήματος, ενώ ευθύνες φαίνεται να υπάρχουν και στην πλευρά του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας κυρίως επειδή δεν προκύπτει έως τώρα ενημέρωση, ενώ δε σταμάτησε και το τρένο όταν αντιλήφθηκε πως βρισκόταν στη λάθος γραμμή και αυτή είναι και η βασική αιτία κλήσης σε ακρόασης της σιδηροδρομικής εταιρίας.

Αν και οριστικό πόρισμα δεν έχει προκύψει ακόμα, αφού προηγουμένως θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί οι ακροάσεις που θα κάνει η ΡΑΣ, φαίνεται ότι σε πολλά σημεία υπάρχει μία σχετική σύγκλιση για φερόμενες παραβάσεις με όσα έχει ήδη εντοπίσει και η τριμελής επιτροπή των εμπειρογνωμόνων που είχε ορίσει η κυβέρνηση.

Μετά το πέρας της αυτεπάγγελτης έρευνας το επιστημονικό προσωπικό της Μονάδας Ασφάλειας συνέταξε πόρισμα/έκθεση ελέγχου, στο οποίο καταγράφονται οι διαφαινόμενες παραβάσεις των κανονισμών και των διατάξεων της σιδηροδρομικής νομοθεσίας αλλά και των απαιτήσεων των Συστημάτων Διαχείρισης Ασφάλειας (ΣΔΑ) του ΟΣΕ και της Hellenic Train A.E.

Η Ολομέλεια της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων στην οποία κατατέθηκε το πόρισμα/ έκθεση ελέγχου της ΜΑΣΔ αποφάσισε την άμεση κλήση σε ακρόαση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος και της Hellenic Train A.E με αντικείμενο τον έλεγχο των φερόμενων παραβάσεων.

Μόλις ολοκληρωθεί η προβλεπόμενη διαδικασία της ακρόασης στην οποία τα εμπλεκόμενα μέρη θα καταθέσουν τις θέσεις τους για τις παραβάσεις που τους έχουν αποδοθεί, θα εκδοθεί η τελική απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων για το δυστύχημα των Τεμπών.

ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

• Το «όχι» σε celebrities και το ισχυρό άρωμα γυναίκας - Η «αποκωδικοποίηση» των επιλογών Μητσοτάκη για το Επικρατείας της ΝΔ
• Αυτό είναι το ψηφοδέλτιο Επικρατείας της ΝΔ - Επικεφαλής η Ειρήνη Αγαπηδάκη
• Ρεάλ Μαδρίτης - Παρτιζάν: Οι ποινές που προβλέπονται για τον ιστορικό καβγά - Εντός 24 ωρών η απόφαση του αθλητικού δικαστή της Euroleague
• Δικηγόρος οικογένειας Καμπανού για δεύτερο κατηγορούμενο: Το εξιλαστήριο θύμα για να βγουν από το κάδρο οι υπόλοιποι έντεκα
• Πετρέλαιο: Εκτος σερί μήνας απωλειών λόγω επιδείνωσης των προοπτικών ζήτησης