Κώστας Καραμανλής: Θα αγωνιστούµε να αντιστρέψουµε τις αρνητικές συνέπειες από τις Πρέσπες

Στρατηγικό σχεδιασµό για τα µεγάλα έργα της επόµενης 10ετίας, που µπορεί να αυξήσει το ΑΕΠ έως και 1,4% και να αποφέρει ακόµη και 43.000 θέσεις, προαναγγέλλει ο υποψήφιος βουλευτής Σερρών, Κώστας Καραµανλής. Στο µέτωπο των ελληνοτουρκικών σχέσεων τονίζει ότι η Ελλάδα δεν πρέπει να ανησυχεί, αλλά οφείλει να επαγρυπνεί, «δεν απειλεί και δεν απειλείται».

Υπάρχει δηµοσιονοµικός χώρος για τις µειώσεις φόρων και τη δηµιουργία νέων θέσεων εργασίας, που περιλαµβάνει το οικονοµικό σας πρόγραµµα; Τι απαντάτε στην κατηγορία του ΣΥΡΙΖΑ ότι προσέρχεστε στις εκλογές µε κρυφή ατζέντα;

Πραγµατικά, κύριε Μουρελάτο, πώς να σχολιάσει κανείς το γεγονός ότι το κόµµα που έκανε παγκοσµίως γνωστή τη λέξη «κωλοτούµπα» µας κατηγορεί για δήθεν «κρυφή ατζέντα»... Η αλήθεια είναι ότι ο ΣΥΡΙΖΑ άλλα είπε, άλλα έκανε κι άλλα λέει ότι έκανε. Εµείς, αντιθέτως, δεν τάζουµε στους πάντες τα πάντα. Λέµε λίγα, αλλά ρεαλιστικά, και είµαστε αποφασισµένοι να τα υλοποιήσουµε. Είµαστε έτοιµοι να δηµιουργήσουµε ισχυρή ανάπτυξη, µε το τρίπτυχο λιγότεροι φόροι και εισφορές - περισσότερες επενδύσεις - νέες, καλά αµειβόµενες δουλειές. Με ένα πρόγραµµα που δίνει ανάσα σε όλους τους Ελληνες, ενισχύει πρώτιστα όσους έχουν µεγαλύτερη ανάγκη, στηρίζει τη µεσαία τάξη που η απερχόµενη κυβέρνηση την τσάκισε. Και δεν λέµε λόγια του αέρα, όπως κάνουν άλλα κόµµατα προεκλογικά, αλλά έχουµε πει και από πού ακριβώς θα βρεθούν οι πόροι: περιορισµός αχρείαστων κρατικών δαπανών, επέκταση χρήσης ηλεκτρονικών συναλλαγών, µεγαλύτερη φορολογική συµµόρφωση ως αποτέλεσµα και των χαµηλότερων φόρων, υψηλότερη ανάπτυξη και εγκατάλειψη της πολιτικής των «υπερπλεονασµάτων» που θέσπισε ο ΣΥΡΙΖΑ επειδή έγινε… µνηµονιακότερος των µνηµονιακών.

Ανησυχείτε µήπως τις πρώτες εβδοµάδες µιας πιθανής διακυβέρνησής σας έλθετε αντιµέτωποι µε ένα θερµό επεισόδιο στο Αιγαίο λόγω της όξυνσης της τουρκικής παραβατικότητας στην κυπριακή ΑΟΖ;

Σε αυτό το πλαίσιο, θα ήταν χρήσιµη µία συνάντηση του επόµενου πρωθυπουργού µε τον Ταγίπ Ερντογάν; Η Ελλάδα δεν πρέπει να ανησυχεί, αλλά οφείλει να επαγρυπνεί. Οι στρατηγικές επιλογές που έχει κάνει η χώρα µας -και για τις οποίες όλοι στη δική µας παράταξη είµαστε υπερήφανοι- µας επέτρεψαν να οικοδοµήσουµε σε βάθος χρόνου ισχυρές συµµαχίες, όπως βέβαια και ισχυρή αποτρεπτική ικανότητα. Πιστεύουµε στην καλή γειτονία. Το δόγµα µας είναι «δεν απειλούµε, αλλά και δεν απειλούµαστε». Οπως πρόσφατα είπε και ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραµανλής, «απειλές, εκβιασµοί, απόπειρες εκφοβισµού, δεν µας πτοούν, επιστρέφονται στον αποστολέα». Κι αυτό πρέπει να το χωνέψουν οι γείτονές µας.

Βέβαια, πρέπει να πούµε και κάτι προς το εσωτερικό της χώρας: Με τα εθνικά θέµατα δεν παίζουµε. Οπως µε τη Συµφωνία των Πρεσπών, έτσι και µε τα ελληνοτουρκικά πρόσφατα δηµιουργήθηκε η εντύπωση ότι η απερχόµενη κυβέρνηση πήγε να τα αξιοποιήσει για προεκλογικούς σκοπούς. Αυτό είναι απαράδεκτο. Ξέρετε, εγώ µεγάλωσα µε τις αρχές του Κωνσταντίνου Καραµανλή, ότι το εθνικό συµφέρον µπαίνει πάντα πάνω από το κοµµατικό. ∆εν γίνεται από τη µία να συγκαλείς εκτάκτως κρίσιµο, υποτίθεται τουλάχιστον, ΚΥΣΕΑ κι από την άλλη να µην ενηµερώνεις καν τους άλλους πολιτικούς αρχηγούς… Οσο για ενδεχόµενη συνάντηση του επόµενου Ελληνα πρωθυπουργού µε τον κ. Ερντογάν: ∆εν πιστεύω ότι για την εξωτερική πολιτική πρέπει να µιλάνε συνεχώς οι πάντες, συνεπώς το συγκεκριµένο ζήτηµα ας αφήσουµε να το αποφασίσουν αυτοί που πρέπει, όταν πρέπει. Το βέβαιο, όµως, είναι ότι αν γίνει, θα γίνει σωστά προετοιµασµένη. ∆εν θα θυµίζει το φιάσκο που ζήσαµε επί κ. Τσίπρα…

Υπάρχει περιθώριο επαναδιαπραγµάτευσης της Συµφωνίας των Πρεσπών; Εάν όχι, πώς σκοπεύετε να αµβλύνετε τις βαριές, όπως τις χαρακτηρίζετε, συνέπειες της συµφωνίας µε τους βόρειους γείτονές µας;

Η Νέα ∆ηµοκρατία είναι διαχρονικά η παράταξη που ξέρει να λέει τα µεγάλα Ναι και τα µεγάλα Οχι – όπως έκανε στο Βουκουρέστι. Οπως έχει πει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, θα αγωνιστούµε µε όλες µας τις δυνάµεις για να αντιστρέψουµε τις βαριές συνέπειες αυτής της εθνικά επιζήµιας συµφωνίας. Και σίγουρα δεν θα απεµπολήσουµε το δικαίωµα της Ελλάδας για βέτο στην ένταξη των Σκοπίων στην ΕΕ. Παραµένουµε σταθεροί στο εθνικό καθήκον µας. Και δεν αντιµετωπίζουµε κοντόφθαλµα τα εθνικά θέµατα, γιατί καθορίζουν τις επόµενες γενιές.

Εκτιµάτε ότι η επόµενη κυβέρνηση οφείλει να διερευνήσει υποθέσεις, όπως οι κυβερνητικοί χειρισµοί το Α’ εξάµηνο του 2015, η πολιτική και δικαστική δροµολόγηση της Novartis και η διαχείριση των κοινοτικών κονδυλίων για το Προσφυγικό - Μεταναστευτικό;

Η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έκανε κάτι ανεπίτρεπτο: Προσπάθησε συνειδητά να ποινικοποιήσει την πολιτική αντιπαράθεση. Και προσέξτε, άλλο να υπάρχει πραγµατικά ζήτηµα ποινικών ευθυνών και άλλο να επιχειρείς εργαλειακά να χρησιµοποιήσεις µια υπόθεση χωρίς περιεχόµενο για να χτυπήσεις τον αντίπαλό σου. Εµείς σίγουρα δεν θα κάνουµε το ίδιο λάθος. Οι δε περιπτώσεις που αναφέρατε, κατά τη γνώµη µου, δεν είναι όλες ίδιες. ∆εν θα ήθελα να περιπτωσιολογήσω όµως, για να µην είµαι και ανακόλουθος µε όσα ήδη σας είπα. Κάθε πράγµα στον καιρό του.

Ως τοµεάρχης Υποδοµών της Ν∆, ποια δηµόσια έργα θεωρείτε απόλυτη προτεραιότητα της νέας κυβέρνησης και ποιο είναι το χρονοδιάγραµµα υλοποίησής τους;

Η απόλυτη προτεραιότητά µας, κύριε Μουρελάτο, είναι να γίνει αυτό που δυστυχώς δεν έπραξε ο ΣΥΡΙΖΑ αλλά έχει ανάγκη ο τόπος: Ενας στρατηγικός σχεδιασµός για τα µεγάλα έργα της επόµενης 10ετίας. Εµείς τα έργα δεν τα βλέπουµε ως εργαλεία υφαρπαγής ψήφων, αλλά ως εργαλεία ανάπτυξης, που κάθε χρόνο µπορούν να αυξάνουν το ΑΕΠ έως 1,4% και να δηµιουργούν 43.000 νέες θέσεις εργασίας. Κι ακριβώς επειδή ο σχεδιασµός πρέπει να είναι ολοκληρωµένος, θα τον αδικήσω αν ξεχωρίσω µεµονωµένα έργα, ιδίως µάλιστα στον περιορισµένο χώρο µιας συνέντευξης.

Σίγουρα, βέβαια, µέσα σε αυτόν περιλαµβάνονται µεγάλα κρίσιµα έργα όπως -ενδεικτικά- είναι το πολύπαθο Πάτρα-Πύργος, η ολοκλήρωση του Ε65, ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης, ο ∆ράµα-Εγνατία, η αναβάθµιση της σιδηροδροµικής γραµµής Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη και συνολικά του σιδηροδροµικού δικτύου, η ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, η επέκταση του Μετρό Αθήνας, η αναβάθµιση των αεροδροµίων και λιµανιών µας και -βέβαια- η υλοποίηση επιτέλους της επένδυσης στο Ελληνικό. Γενικότερα, το πρόγραµµά µας για τις υποδοµές είναι καλά µελετηµένο και χαρακτηρίζεται από µέτρο, ορθολογισµό και σύγχρονες, καινοτόµες ιδέες. Ετσι ακριβώς είµαστε αποφασισµένοι να προχωρήσουµε και ως κυβέρνηση.