Συντριβή Boeing 737 στην Κίνα: Τα σενάρια της αεροπορικής τραγωδίας - Εκτιμήσεις πως οι επιβάτες ήταν αναίσθητοι

Οι διασώστες στην Κίνα έψαξαν την Τρίτη σε πυκνοδασωμένες πλαγιές για τα θύματα και τα «μαύρα» κουτιά του αεροσκάφους Boeing 737 της China Eastern Airlines που συνετρίβη μια μέρα νωρίτερα στα βουνά της νότιας Γκουανγκσί με 132 επιβαίνοντες.

Τμήματα του Boeing 737-800 ήταν διασκορπισμένα σε ορεινές πλαγιές απανθρακωμένα από τη φωτιά. Οι διασώστες είδαν επίσης καμένα υπολείμματα από ταυτότητες και πορτοφόλια, μετέδωσαν τα κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Η πτήση MU5735 εκτελούσε δρομολόγιο από το Κουνμίνγκ, πρωτεύουσα της νοτιοδυτικής επαρχίας Γιουνάν, προς την πόλη-λιμάνι Γκουανγκζού, όταν ξαφνικά έπεσε από το ύψος πλεύσης περίπου τη στιγμή που κανονικά θα άρχιζε να κατεβαίνει πριν από την προσγείωσή του.

«Ίσως ήταν όλοι αναίσθητοι»

Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν σύντομο βίντεο από την κάμερα οργάνων ενός οχήματος που φαίνεται να δείχνει ένα αεροσκάφος να κάνει βουτιά προς το έδαφος με γωνία περίπου 35 μοιρών από την κατακόρυφο. Το Reuters δεν μπόρεσε να επαληθεύσει άμεσα το υλικό.

Μιλώντας στη Sun, ειδικός σε θέματα αεροπορίας υποστήριξε ότι στην τελική βουτιά του αεροπλάνου ενδεχομένως να ήταν όλοι αναίσθητοι και κάποιος από τους πιλότους να συνήλθε και να προσπάθησε να σηκώσει το αεροσκάφος. 

«Τα δεδομένα πτήσης υποδηλώνουν ότι υπήρξε ένα βραχύ διάστημα 10 έως 20 δευτερολέπτων όπου ένας ή περισσότεροι από τους πιλότους ανέκτησαν τις αισθήσεις τους και προσπάθησαν να σώσουν το αεροπλάνο» δήλωσε στη Sun η Sally Gethin, ειδικός σε θέματα αεροπορίας. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι είναι πολύ νωρίς για να κάνουμε εικασίες σχετικά με το τι μπορεί να προκάλεσε τη συντριβή. 

Ο Si, 64 ετών, ένας χωρικός κοντά στο σημείο της συντριβής, ο οποίος αρνήθηκε να δώσει το μικρό του όνομα, δήλωσε στο Reuters ότι άκουσε ένα «μπαμ, μπαμ» την ώρα της συντριβής. «Ήταν σαν κεραυνός!» είπε. Τα κρατικά μέσα ενημέρωσης περιέγραψαν την κατάσταση ως «ζοφερή» και ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να έχουν πεθάνει όλοι επιβαίνοντες.

Ο τόπος της συντριβής ήταν περικυκλωμένος από βουνά σε τρεις πλευρές, σύμφωνα με τις αναφορές των κρατικών μέσων ενημέρωσης, με την πρόσβαση να παρέχεται μόνο από ένα μικροσκοπικό μονοπάτι. Στην περιοχή προβλέπεται βροχή αυτή την εβδομάδα. Εκσκαφείς άνοιγαν ένα μονοπάτι προς το σημείο της συντριβής την Τρίτη, όπως έδειξε η κρατική τηλεόραση.

Νωρίτερα, βίντεο της People's Daily έδειχνε εργαζόμενους έρευνας και διάσωσης και παραστρατιωτικές δυνάμεις να σκαρφαλώνουν σε λόφους καλυμμένους με δέντρα και να τοποθετούν σημάδια όπου βρέθηκαν συντρίμμια.

Τα σενάρια για τη συντριβή

Ο αμερικανός αναλυτής αεροπορίας Robert Mann της R.W. Mann & Company δήλωσε στο Reuters ότι οι ερευνητές θα χρειαστούν τους καταγραφείς δεδομένων πτήσης για να κατανοήσουν τι μπορεί να προκάλεσε την απότομη κάθοδο που υποδεικνύουν τα δεδομένα του ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). Το ADS-B είναι μια τεχνολογία που επιτρέπει την παρακολούθηση των αεροσκαφών.

Η συντριβή έρχεται καθώς η Boeing προσπαθεί να ανακάμψει από διάφορες επικαλυπτόμενες κρίσεις, συμπεριλαμβανομένης της πανδημίας του κορονοϊού και των συντριβών που αφορούν το μοντέλο 737 MAX. Ο καταγραφέας φωνής στο πιλοτήριο θα μπορούσε επίσης να δώσει στοιχεία για το τι πήγε στραβά μόλις βρεθεί.

«Τα ατυχήματα που ξεκινούν σε ύψος πτήσης συνήθως προκαλούνται από τις καιρικές συνθήκες, σκόπιμο σαμποτάζ ή λάθος του πιλότου», δήλωσε στο Reuters ο Νταν Έλγουελ, πρώην επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.

Ο Elwell, ο οποίος ηγήθηκε της FAA κατά τη διάρκεια της κρίσης του 737-MAX, δήλωσε ότι οι μηχανικές βλάβες στα σύγχρονα εμπορικά αεροσκάφη είναι σπάνιες σε ύψος πλεύσης.

Καθηλώνει τα Boeing της η China Eastern

Η China Eastern και δύο από τις θυγατρικές της εταιρείες καθήλωσαν τη Δευτέρα στο έδαφος τον στόλο των αεροσκαφών 737-800. Ο όμιλος διαθέτει 225 αεροσκάφη, σύμφωνα με στοιχεία της βρετανικής εταιρείας συμβούλων αερομεταφορών IBA.

Άλλες κινεζικές αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν ακόμη ακυρώσει καμία από τις πτήσεις τους που χρησιμοποιούν αεροσκάφη 737-800 από την Τρίτη, σύμφωνα με στοιχεία από τον κινεζικό πάροχο αεροπορικών δεδομένων Flight Master.