Κοροναϊός, Ελλάδα και γρίπη

Στην Ελλαδα του 2020 δεν χρειάζεται να μας επισκεφθεί ο περίφημος κοροναϊός για να πεθαίνουμε... Το κάνουμε και με την απλή γρίπη. Τριάντα οκτώ θύματα έως προχθές. Από την απλή, συνηθισμένη γρίπη. Στην Ελλάδα του 2020! Κάτι δεν πρέπει να γίνεται σωστά. Αυτοι που προσβάλλονται από τη γρίπη είναι δύο κατηγορίες πληθυσμού: οι μαθητές και οι άνω των 60 ετών. Από την τελευταία κατηγορία προέρχονται και τα θύματα.

Οι 14 μάλιστα από τους 38 νεκρούς είχαν κάνει το εμβόλιο κατά της γρίπης, αλλά δεν αποδείχθηκε επαρκής κάλυψη. η αντιμετωπιση λέγεται ενημέρωση, ενημέρωση, ενημέρωση. Και πειθώ. Οι εμβολιασμοί και η τήρηση των κανόνων υγιεινής και φροντίδας είναι οι τρόποι αντιμετώπισης. Για να φτάσει όμως το παιδί ή ο γονιός να συναισθανθούν τον κίνδυνο ασθενείας και μεταφοράς της γρίπης στο μισό σχολείο ή οι ηλικιωμένοι να τηρούν κανόνες και οδηγίες, χρειάζεται μια τεράστια, κρατική, επικοινωνιακή εξόρμηση με όλα τα μέσα…

Για δυο εβδομαδες τώρα κυριαρχεί η είδηση για τον κοροναϊό από την Κίνα, λαμβάνονται μέτρα και έτσι πρέπει να γίνεται. Αλλά μέσα στα τείχη ήδη έχουμε... πόλεμο. Τον πόλεμο της γρίπης. Με δεκάδες θύματα. Και ακόμη δεν τέλειωσε η «σεζόν»...

Πέρα απο τα θεματα υγειας, ζωής και θανάτου, που προφανώς είναι τα μείζονα, υπάρχουν και τεράστιες κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις. Από τα κλειστά σχολεία έως τα φάρμακα που δεν υπάρχουν, τις εργατοώρες που χάνονται, έως τους φόβους και τις φοβίες που αναπτύσσονται, τα σύνδρομα και τις αναστολές που δημιουργούν. Η Πολιτεία οφείλει να δει με τα αρμόδια υπουργεία πολύ σοβαρότερα αυτόν τον ετήσιο ακήρυχτο πόλεμο.

Διαβάστε ακόμη

Η... απώλεια βιντεοληπτικού υλικού «εξαφανίζει» τους υπεύθυνους για τα Τέμπη - Τα κραυγαλέα λάθη που στοιχειώνουν τη δικογραφία

ΕΣΥ: Αλλαγές στον νόμο Κεραμέως για την επιλογή στελεχών στο δημόσιο ετοιμάζει η κυβέρνηση - Τι είπε ο Άδωνις Γεωργιάδης

Οι πρώτες κινήσεις της κυβέρνησης μετά τη διαγραφή Σαμαρά - Τέλος στα σενάρια για πρόωρες κάλπες

Πού θα ταξιδέψουν οι Έλληνες την περίοδο των Χριστουγέννων - Μέχρι 10% η αύξηση στο κόστος των αποδράσεων