Skoda Superb: Ανανεωμένη ναυαρχίδα

Το ανανεωμένο μοντέλο, που είναι τώρα διαθέσιμο και ως Superb Scout, θα κυκλοφορήσει μέχρι το τέλος του έτους και σε υβριδική “plug-in hybrid” έκδοση. Αποτελώντας, δε, σημείο αναφοράς στην κατηγορία του στον τομέα της ευρυχωρίας, το Superb είναι διαθέσιμο και σε έκδοση Combi (στέισον) που επιτρέπει και τη μεταφορά ιδιαίτερα ογκωδών αντικειμένων.

Το νέο μοντέλο προσφέρεται με τρεις κινητήρες πετρελαίου και τρεις βενζίνης, η απόδοση των οποίων κυμαίνεται από 150 έως 272 ίππους. Ανάμεσά τους και ο 2.0 TDI των 150 PS - ο πρώτος diesel της Skoda από τη νέα γενιά κινητήρων Evo της Volkswagen. Συνολικά μπορεί κάποιος να επιλέξει ανάμεσα σε δέκα διαφορετικούς συνδυασμούς κινητήρα / μετάδοσης, με ή χωρίς το αυτόματο κιβώτιο DSG των 7 σχέσεων. Ο κορυφαίος ντίζελ (2.0 TDI / 190 PS) μπορεί, αν το επιθυμεί ο πελάτης, να συνδυαστεί και με τετρακίνηση, η οποία είναι στάνταρ στην πιο ισχυρή έκδοση βενζίνης (2.0 TSI / 272 PS). Ενώ το Superb Scout διατίθεται αποκλειστικά με τους δύο αυτούς κινητήρες και στάνταρ τετρακίνηση. «Βασικός» βενζινοκινητήρας ο εφοδιασμένος με σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων (ACT) 1.5 TSI των 150 ίππων.

Μεταξύ των πιο high tech χαρακτηριστικών του ανανεωμένου μοντέλου περιλαμβάνονται οι προβολείς Full LED Matrix. Η ναυαρχίδα της Skoda είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που προσφέρει αυτή την τεχνολογία ως επιλογή. Το σύστημα παράγει μια δέσμη φωτός που αποτελείται από πολλά τμήματα, τα οποία ελέγχονται μεμονωμένα. Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να κινούνται έχοντας ενεργοποιημένη πάντα τη μεγάλη σκάλα, χωρίς να ενοχλούν τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Η έξυπνη αυτή τεχνολογία χρησιμοποιεί την κάμερα στο παρμπρίζ για να ανιχνεύει αφενός την κίνηση στο αντίθετο ρεύμα και αφετέρου τα οχήματα που κινούνται εμπρός από το αυτοκίνητο καθώς και τους πεζούς ή άλλα αντικείμενα, προκειμένου να απενεργοποιεί αμέσως μεμονωμένα τμήματα της φωτεινής δέσμης ώστε να μην «τυφλώνονται» οι άλλοι χρήστες της οδού.

Από το κορυφαίο μοντέλο της τσέχικης εταιρίας δεν μπορούσαν να λείπουν μια σειρά από προηγμένα συστήματα ασφάλειας, κάποια από τα οποία είναι πρωτοεμφανιζόμενα σε μοντέλα της Skoda, με πλέον χαρακτηριστικό το Adaptive Cruise Control, το οποίο προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου με βάση τα προπορευόμενα οχήματα για ταχύτητες έως και 210 χλμ./ώρα. Ενώ όταν το σύστημα αυτό συνδυαστεί με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG, μπορεί να ακινητοποιήσει το αυτοκίνητο όταν σταματήσει ο προπορευόμενος και – εφόσον αυτή η ακινητοποίηση δεν υπερβεί τα 3 δευτερόλεπτα – να το εκκινήσει και πάλι, τελείως αυτόματα.