Νέο Honda Jazz: αποκλειστικά υβριδικό, σταθερά πολυμορφικό

Tο νέο Honda Jazz είναι γεγονός, θα λανσαριστεί στις Ευρωπαϊκές αγορές το 2020, και αποτελεί πρώτο ευρωπαϊκό μοντέλο της Honda που θα φέρει το νέο σήμα “e:HEV” – το οποίο είναι το πρώτο δειγμα του διακριτικού τίτλου “Honda e:Technology” που θα αναγράφεται σε όλα τα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα μοντέλα (δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικά και υβριδικά) της εταιρίας.

Η νέα γενιά του δημοφιλούς μοντέλου της κατηγορίας Β, που από την πρώτη στιγμή αποτέλεσε ένα είδος πολυμορφικού σουπερμίνι, εξακολουθεί να συνδυάζει την κορυφαία άνεση, ευρυχωρία και χρηστικότητα για τα οποία φημίζεται το Jazz με μία ασφαλη οδική συμπεριφορά και τώρα πλέον και τις αρετές ενός ηλεκτρικού, με την ευρύτερη έννοια, οχήματος. Το νέο Jazz διατηρεί, λοιπόν, τους κορυφαίους εσωτερικούς χώρους που ήταν χαρακτηριστικό γνώρισμα των προηγούμενων γενιών, χάρη στην έξυπνη τοποθέτηση των εξαρτημάτων του υβριδικού συστήματος κίνησης στο πλαίσιο και στο χώρο του κινητήρα. Το μυστικό για τη μεγιστοποίηση του χώρου στην καμπίνα είναι η τοποθέτηση του ρεζερβουάρ στο κέντρο το πλαισίου κάτω από τα εμπρός καθίσματα, που είναι μοναδικό στην κατηγορία. Με τον τρόπο αυτό, το Jazz διατηρεί τα ευέλικτα πίσω καθίσματα Magic Seats που παρέχουν δυνατότητα να ανασηκώνονται και να αναδιπλώνονται ανάλογα με τα μεταφερόμενα φορτία.

Και επειδή έχουμε προ πολλού μπει στην ψηφιακή εποχή, διαισθητική τεχνολογία infotainment με ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και ένα WiFi hotspot θα διασφαλίζουν ότι οι επιβάτες μπορούν να παραμένουν συνδεδεμένοι στην καθημερινότητά τους. Η νέα οθόνη αφής LCD υιοθετεί τη φιλοσοφία λειτουργίας ενός smartphone, με έλεγχο μέσω χειρονομιών (swipe) για την αναζήτηση πρόσφατων εφαρμογών και media lists. Στην ολοκληρωμένη γκάμα εφαρμογών μπορεί να προστεθεί το ‘smartphone mirroring’, μέσω ενσωματωμένου Android Auto και Apple CarPlay, που διατίθεται για κατόχους Jazz μέσω ασύρματης σύνδεσης για πρώτη φορά.

Μία ακόμα προσθήκη στην οικογένεια του Honda Jazz είναι η νέα έκδοση “Crosstar”, που σχεδιάστηκε για να προσελκύσει τους φίλους των μοδάτων crossover. Η νέα αυτή έκδοση θα υιοθετεί το ίδιο υβριδικό σύστημα κίνησης και τα ίδια χαρακτηριστικά εσωτερικού με το στάνταρ μοντέλο, αλλά θα έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, μοναδική σχεδίαση μάσκας, αδιάβροχη επένδυση καθισμάτων και ενσωματωμένες ράγες οροφής.