Volkswagen T-Roc Cabriolet: με μαλακή οροφή, από 28.310 ευρώ

Compact SUV χωρίς οροφή: τα προτερήματα ενός SUV συνδυάζονται τώρα, σύμφωνα με τη Volkswagen, με την απόλαυση της οδήγησης ενός cabrio αυτοκινήτου. Αυξημένη απόσταση από το έδαφος, νέα σχεδίαση στο πίσω μέρος, 2-θυρο αμάξωμα και μαλακή οροφή που ανοίγει και κλείνει πλήρως αυτόματα με ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό σε εννέα και έντεκα δευτερόλεπτα αντίστοιχα, με το T-Roc να μπορεί να κινείται με  ταχύτητα μέχρι 30 χλμ./ώρα.

Όταν η οροφή είναι ανοιχτή, το μαλακό επάνω μέρος της διπλώνεται σε σχήμα Ζ πίσω από τα πίσω καθίσματα, ενώ η συμπαγής μετωπική οριζόντια δοκός χρησιμεύει ως κάλυμμα. Όταν είναι κλειστή, οι ράβδοι συγκράτησης την εμποδίζουν να «μπαλονιάζει» σε υψηλές ταχύτητες. Υπάρχει πάντα μια ευχάριστη αίσθηση ηρεμίας μέσα στο αυτοκίνητο, εξαιτίας της αποτελεσματικής ηχομόνωσης στις πόρτες και τα παράθυρα. Στον προαιρετικό εξοπλισμό διατίθεται και ειδικά μελετημένο αλεξινέμιο.

Από τεχνική σκοπιά, τώρα, το 2 + 2 θέσεων T-Roc Cabriolet βασίζεται στην MQB πλατφόρμα και έχει μήκος 4,268 μ., μεταξόνιο 2,63 μ., πλάτος 1,811 μ. (χωρίς εξωτερικούς καθρέφτες) και ύψος 1,522 m, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 284 λίτρων.

Ένα ειδικό σύστημα προστασίας φροντίζει για την ασφάλεια, αφού σε περίπτωση που το αυτοκίνητο κινδυνεύει να ανατραπεί, μέσα σε κλάσματα του δευτερολέπτου, δύο χοντρά πλαίσια εκτείνονται πίσω από τα πίσω προσκέφαλα. Ενώ οι ειδικές ενισχύσεις στο αμάξωμα αυξάνουν την ακαμψία και αντισταθμίζουν την έλλειψη σταθερής οροφής.

Στον τομέα των κινητηρίων συνόλων υπάρχει μια επιλογή από δύο βενζινοκινητήρες με υπερσυμπιεστή και άμεσο ψεκασμό. Ο 1.0 TSI είναι ο γνωστός τρικύλινδρος κινητήρας με ισχύ 115 PS και ροπή 200 Nm (0-100 km/h σε 11,7’’, μέγιστη ταχύτητα 187 km/h), ενώ ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI αποδίδει ισχύ 150 PS και 250 Nm (0-100 km/h σε 9,6 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα 205 km/h). Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6-σχέσεων είναι στάνταρ ενώ ο μεγαλύτερος TSI μπορεί να συνδυαστεί με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG 7-σχέσεων. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς.

Τέλος η ανάρτηση περιλαμβάνει McPherson στους εμπρόσθιους τροχούς, ενώ στον πίσω άξονα έχουμε μια ανάρτηση πέντε συνδέσμων. Τα ελατήρια και τα αμορτισέρ είναι τοποθετημένα ξεχωριστά στον πίσω άξονα. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 156 χιλιοστά, επιτρέποντας την είσοδο σε ανώμαλο έδαφος.

H προτεινόμενη τιμή λιανικής με τον 1.0 TSI 115PS είναι 28.310 € ενώ με τον 1.5 TSI ACT 150PS και αυτόματο κιβώτιο DSG 7-σχέσεων η τιμή διαμορφώνεται στα 33.600 €. Σημειώνουμε ότι η Kosmocar-Volkswagen προφέρει το μοντέλο σε μία και μοναδική καλά εξοπλισμένη έκδοση, εφοδιασμένη με:

• Εξοπλισμός IQ.DRIVE:
  • Front Assist / City Emergency Braking / Pedestrian monitoring
  • Adaptive Cruise Control & Speed Limiter
  • Lane Assist
  • Park Pilot
  • Fatique detection
  • Κλήση έκτακτης ανάγκης Emergency Call
• Αυτόματος κλιματισμός Air Care Climatronic δύο ζωνών
• Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι και σε συνδυασμό με DSG χειριστήρια (paddles) αλλαγής ταχυτήτων
• Εσωτερικός φωτισμός Ambient σε λευκό χρώμα
• Αισθητήρες φωτεινότητας & βροχής
• Σύστημα Infotainment Composition με έγχρωμη οθόνη αφής 6,5 ιντσών / Bluetooth
• We Connect App
• We Connect & We Connect Plus Υπηρεσίες
• Μαλακή οροφή με ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό σε μαύρο χρώμα
• Πίσω φώτα τεχνολογίας LED
• Ζάντες αλουμινίου Mayfield 17"
• Χρώμα απλό ή μεταλλικό (αποκλειστικά στην έκδοση 1.0 TSI 115PS)

Διαβάστε ακόμη

ΗΠΑ: Τι σηματοδοτεί η απόφαση Μπάιντεν για τη χρήση όπλων μεγάλου βεληνεκούς από την Ουκρανία κατά της Ρωσίας – Οι επικρίσεις Τραμπ και οι απειλές Πούτιν

Το Πολυτεχνείο ζει: Μεγαλειώδης η πορεία σε Αθήνα με αντιπολεμικά συνθήματα - Ένταση στη Θεσσαλονίκη

Νέα Δημοκρατία: Η επόμενη ημέρα μετά τη διαγραφή Σαμαρά – «Φουντώνουν» τα σενάρια για νέο κόμμα από τον πρώην πρωθυπουργό

Φινλανδία - Ελλάδα 0-2: Καθάρισε σε 4' στο Ελσίνκι η Εθνική που πάει σε πλέι οφ ανόδου τον Μάρτιο