30 χρόνια συν-δημιουργίας Mazda και Bose

• Η Mazda και η Bose ξεκίνησαν τη συνεργασία τους πριν 30 χρόνια, με το 3ης γενιάς Mazda RX-7=
• Η συνεργασία σχεδιάστηκε για να ενισχύσει την οδηγική εμπειρία μέσω της εξαιρετικής ποιότητας του ήχου
• Οι δύο εταιρείες εξέλιξαν εδώ και χρόνια, πολλές και μοναδικές ηχητικές προτάσεις για τα μοντέλα της Mazda

Λεβερκούζεν, 1η Σεπτεμβρίου 2021.

Το 1991 σηματοδότησε την έναρξη μιας τεχνολογικής συνεργασίας που έμελλε να διαρκέσει τρεις δεκαετίες μέχρι σήμερα, και αφορά πολλά μοντέλα αυτοκινήτων. Από τότε που η Mazda και η Bose ξεκίνησαν να συνεργάζονται με βάση την τρίτη γενιά του Mazda RX-7 πριν από τριάντα χρόνια, οι δύο εταιρείες συνέχισαν να συνεργάζονται σε καινοτόμες ηχητικές λύσεις υψηλής ποιότητας που συμβάλλουν στην εξασφάλιση κορυφαίας οδηγικής εμπειρίας. Ο συνδυασμός της δύναμης του ήχου και της χαράς της οδήγησης, προσφέρει μια εξαιρετική και συναρπαστική εμπειρία στον πελάτη, και δίνει στους επιβάτες τη δυνατότητα να απολαμβάνουν την κάθε ακουστική λεπτομέρεια, χαρίζοντάς τους την αίσθηση ότι βρίσκονται ζωντανά σε μία αίθουσα συναυλιών μέσα στο αυτοκίνητό τους.

Το Mazda RX-7: Από εκεί που ξεκίνησαν όλα

Πανίσχυρο μπάσο και εκπληκτικός ήχος – αυτές ήταν οι απαιτήσεις που είχαν θέσει οι μηχανικοί του ήχου που εργάζονταν στο Mazda RX 7 FD. Στην αναζήτηση εξαιρετικής ηχητικής απόδοσης που θα μπορούσε να ταιριάζει με αυτά τα κορυφαία πρότυπα, η ομάδα του Ryoji Oe παρουσίασε το σύστημα Acoustic Wave Cannon της Bose. Το σύστημα αναπαραγωγής μπάσων που περιλαμβάνει ένα σωλήνα μήκους 3,6 μέτρων με woofer υψηλής ισχύος στο εσωτερικό, παρείχε ακριβώς αυτό που έψαχνε η Mazda, και οι δύο εταιρείες άρχισαν να εργάζονται ενσωματώνοντας αυτή την τεχνολογία των ηχείων στο αυτοκίνητο. Και ενώ στην αρχή το εγχείρημα έμοιαζε αξεπέραστο, ένα έξυπνο σύστημα πτυχώσεων και καμπυλών έδωσε στους μηχανικούς της Bose και της Mazda, τη δυνατότητα να τοποθετήσουν το μακρύ σωλήνα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου χωρίς να διακυβεύεται ο χώρος ή η ποιότητα του ήχου. "Η τεχνολογία Acoustic Waveguide και το RX-7 έκαναν τη μουσική αβίαστη", θυμάται ο Mike Rosen, Αρχιμηχανικός της Bose Automotive Systems, ο οποίος συμμετείχε στο έργο. Μια επιτυχία που αποτέλεσε το έναυσμα για τη διαρκή αποστολή της δημιουργίας συστημάτων αναπαραγωγής κορυφαίας ποιότητας ήχου σε πολλά ακόμη μοντέλα της Mazda.

Το Mazda MX-5: Αναπαραγωγή εξαιρετικής ποιότητας ήχου

Ένα ιδιαίτερα προκλητικό ορόσημο σε αυτή την πορεία, ήταν το εμβληματικότερο μέχρι σήμερα, μοντέλο της Mazda, το Mazda MX-5. Η αναπαραγωγή εξαιρετικής ποιότητας ήχου για cabrio μοντέλα με κατεβασμένη την οροφή αποτέλεσε μια πρόκληση για τους κατασκευαστές και τους σχεδιαστές ήχου σε όλο τον κόσμο, αλλά η Mazda και η Bose βρήκαν μια καινοτόμο λύση. Ένας ισοσταθμιστικός διακόπτης (EQ switch) προσαρμόζει αυτόματα τις παραμέτρους του ήχου όταν το αυτοκίνητο είναι ανοιχτό, και τα ενσωματωμένα στα προσκέφαλα των καθισμάτων, ηχεία UltraNearfield προσφέρουν μια συναρπαστική εμπειρία ακρόασης, ακόμη και όταν η οροφή είναι ανοιχτή. Επιπλέον, η τεχνολογία αντιστάθμισης θορύβου AudioPilot της Bose, παρακολουθεί συνεχώς τους θορύβους του περιβάλλοντος και προσαρμόζει αυτόματα την αναπαραγωγή του ήχου σε οποιεσδήποτε μεταβαλλόμενες συνθήκες, όπως ο θόρυβος του δρόμου και του αέρα. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός μπορεί να εστιάσει την προσοχή του στη μουσική και την οδηγική εμπειρία, χωρίς να χρειάζεται να κάνει χειροκίνητες ρυθμίσεις.

Mazda MX-30: Δυναμώστε τα μπάσα

Η τελευταία γενιά αυτοκινήτων Mazda ενσωμάτωσε μια ακόμη σημαντική ανακάλυψη της 30ετούς συνεργασίας: Σχεδόν σε όλα τα μοντέλα από το Mazda3 του 2019, τα woofer μεταφέρθηκαν από τα πάνελ των θυρών στο πλευρικό τμήμα του θόλου των ποδιών πάνω από το δάπεδο. Αυτή η νέα τοποθέτηση δεν απελευθερώνει μόνον χώρο για μεγαλύτερες θήκες στις πόρτες, αλλά συμβάλλει επίσης σε μια καλύτερη εμπειρία ήχου, καθώς τα κύματα του μπάσου αντανακλώνται ταυτόχρονα από το πάτωμα, πλευρικό τοίχωμα και το κάτω μέρος του ταμπλό. Αυτό το εφέ γωνιακής αντανάκλασης δημιουργεί μια εξαιρετικά εντυπωσιακή, πλούσια αναπαραγωγή μπάσων που δεν είναι ούτε υπερβολική ούτε προκαλεί βόμβο. Επιπλέον, τα woofers στους εμπρός θόλους, συμπληρώνονται με ένα επιπλέον subwoofer στο πίσω μέρος για να «δέσει» με την απόδοση των χαμηλών συχνοτήτων στην καμπίνα. Η νέα διαμόρφωση - που ονομάζεται εύστοχα BassMatch - εμφανίζει όλες τις δυνατότητές της στο αμιγώς ηλεκτρικό Mazda MX-30: Επειδή ο ήχος από τον κινητήρα απουσιάζει, ο οδηγός και οι επιβάτες μπορούν να βιώσουν ακόμα πιο κρυστάλλινο ήχο, και μια εμπειρία αναπαραγωγής του ήχου, τόσο πιστή όσο ποτέ άλλοτε.

Από το πρώτο έργο μέχρι σήμερα, η συνεργασία μεταξύ Mazda και Bose χαρακτηρίζεται όχι μόνο από τη μηχανική εφευρετικότητα, αλλά και από το άριστο πνεύμα συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών: Ένα πάθος να υπερβούμε τα όρια του δυνατού και μια κοινή πεποίθηση ότι οι premium λύσεις απαιτούν μια τολμηρή, και αντισυμβατική προσέγγιση. Αυτό είναι το στοιχείο που θα οδηγήσει σε κοινές συνεργασίες και τα επόμενα χρόνια - άνθρωποι με πάθος που προσπαθούν για μοναδικές λύσεις προς έναν κοινό στόχο: Την τέλεια σύνδεση μεταξύ αυτοκινήτου, οδηγού και μουσικής.

Διαβάστε ακόμη

Ακρίβεια: Σχέδιο για «μπλόκο» στις παραπλανητικές προσφορές στα σούπερ μάρκετ - Τι θα αλλάξει

ΗΠΑ: Τι δείχνουν οι πρώτες κινήσεις του Τραμπ μετά την επανεκλογή του

Η τραγωδία στο Μάτι, δίκοπο μαχαίρι για τον Κασσελάκη: Οι στόχοι και τα αποτελέσματα της επίθεσης στην κυβέρνηση Τσίπρα

Ένας σπουδαίος ποδοσφαιριστής του Παναθηναϊκού σκοτώνεται στο ελληνοϊταλικό μέτωπο – Το γράμμα που δεν έστειλε ποτέ