Ναυάγιο στην Πύλο - Φενέκος: «Μπορούσε να παρέμβει το Λιμενικό αλλά η νηοψία θα ήταν επικίνδυνη - Δεν λειτούργησε κανέναν ευρωπαϊκό σύστημα»

Για τις περιοχές έρευνας και διάσωσης, όπως έχουν οριστεί από τον Διεθνή Αεροπλοϊκό και Ναυτιλιακό Οργανισμό αλλά και για το αν το Λιμενικό μπορούσε να παρέμβει, με αφορμή το πολύνεκρο ναυάγιο στην Πύλο, μίλησε ο απόστρατος αντιναύαρχος του Πολεμικού Ναυτικού, Στέλιος Φενέκος.

Φενέκος: «Μπορούσε να παρέμβει το Λιμενικό, αλλά η νηοψία θα ήταν επικίνδυνη»

Αρχικά ο αντιναύαρχος μίλησε στο OPEN για τις περιοχές διάσωσης και έρευνας και έκανε αναφορά για τα όσα ισχύουν: «Υπάρχουν περιοχές έρευνας και διάσωσης για κάθε χώρα έτσι όπως έχουν οριστεί από τον Διεθνή Αεροπλοϊκό και Ναυτιλιακό Οργανισμό. Η δικιά μας περιοχή είναι συγκεκριμένη που είναι τα όρια του FIR. Αυτή η περιοχή που είναι 75-80 μίλια. Που σημαίνει ότι το σκάφος αυτό που ήταν στα 45 μίλια, είχε διανύσει μια απόσταση 30 μιλίων μπαίνοντας στα δικά μας ύδατα. Υπάρχουν δυο παράμετροι: Η μία είναι η ευθύνη της έρευνας και διάσωσης που την έχουμε και την καλύψαμε με την επιτήρηση. Και το δεύτερο είναι αν θα πρέπει να παρέμβουμε. Στη συγκεκριμένη περίπτωση το Διεθνές Δίκαιο και τα πρωτόκολλα που έχουμε υπογράψει μπορούμε να παρέμβουμε. Γιατί το πλοίο δεν είχε ούτε σημαία ούτε εθνικότητα, ούτε είχε δηλώσει στοιχεία, ούτε ξέραμε ποιο είναι το πλήρωμά του, άρα σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο μπορείς να παρέμβεις. Μπορείς να του πεις σταματάς ή νηοψία» είπε. 

Πρόσθεσε πως «όμως αξιολόγησε το Λιμενικό ότι είναι πολύ επικίνδυνη πράξη και τα πρωτόκολλα που έχουν υπογράψει λένε να κάνεις εκτίμηση κινδύνου. Καλά έκανε το Λιμενικό και δεν αντέδρασε να στείλει πάνω (σσ διασώστες στο πλοίο) γιατί η νηοψία είναι δύσκολη».

Στην συνέχεια τόνισε πως «η πρόταση θα ήταν ότι με δεδομένο ότι μπορεί ανά πάσα στιγμή να βουλιάξει. Φωνάζεις πλοία κατάλληλα για την έρευνα και διάσωση, τους πετάς αριθμό σωσιβίων, έχει πάρα πολλά σωσίβια για αυτούς που θα πέσουν στη θάλασσα. Άρα χρειάζεται ένα συγκεκριμένο σχέδιο, πρέπει να δώσεις άλλη διάσταση στο πράγμα. Φωνάζεις κρατικά πλοία για να είναι σε ετοιμότητα».

Ο κ. Φενέκος μίλησε για το τις ευθύνες δείχνοντας τις θαλάσσιες περιοχές, όπου η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναπτύξει δυνάμεις. «Φεύγει ένα σκάφος από την Αίγυπτο χωρίς να το έχει εντοπίσει κανένας. Και ακόμα χειρότερα, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει υπογράψει συγκεκριμένες συνθήκες και υποχρεούται να ελέγχουν τι φεύγει, τι δεν φεύγει και πως φεύγει» αναρωτήθηκε για να καταλήξει: «Δεν λειτούργησε κανένα ευρωπαϊκό σύστημα. Ποιος το έχει το μουτζούρη και τον φορτώνεται η Ελλάδα τον μουτζούρη».

Γερμανία: Αλληλεγγύη στο Νότο με τον νέο Ευρωπαϊκό μηχανισμό για τη μετανάστευση

Για τη στάση της Γερμανίας μίλησε ο ανταποκριτής του ΟPEN, Παντελής Βαλασόπουλος. Αρχικά αναφέρθηκε στα όσα είπε ο αντιναύαρχος Στέλιος Φενέκος για τα πρωτόκολλα που έχει υπογράφει η Ευρωπαϊκή Ένωση. «Μία διόρθωση στον κύριο Φενέκο. Έχετε δίκαιο σε αυτά που είπατε, υπάρχει επιχείρηση Ειρήνη της ΕΕ με πλοία. Αλλά το συγκεκριμένο ψαροκάικο έφυγε από το Ντομπρούκ, το οποίο ελέγχει ο Χαφτάρ με τον οποίο δεν έχει γίνει καμία συμφωνία. Η ΕΕ και ιδιαίτερα η Ιταλία έχει κάνει συμφωνία και χρηματοδοτεί την κυβέρνηση η οποία είναι αναγνωρισμένη στην Τρίπολη. Ο Χαφτάρτ δεν είναι αναγνωρισμένος και πιθανότατα λένε κάποιοι στέλνει αυτά τα πλοία προκειμένου να εκβιάσει αυτά τα πλοία και να πάρει χρήματα ή αναγνώριση» είπε.

Στην συνέχεια ανέφερε «η Γερμανία τον τελευταίο χρόνο ζει καταστάσεις του 2015. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε ο καγκελάριος, μέσα σε 12 μήνες η Γερμανία δέχτηκε 1.230.000 πρόσφυγες. 1 εκατομμύριο από την Ουκρανία και 200.000 από άλλες χώρες». 

Και πρόσθεσε για τη Γερμανία «Λέει αλληλεγγύη με την Ελλάδα και τις χώρες της Μεσογείου, με τον μηχανισμό που αποφασίστηκε πριν λίγες ημέρες. Τι λέει αυτός; Έχουμε hot spot στις χώρες πρώτης γραμμής και από εκεί αναλογικά με τον πληθυσμό θα μοιράζονται και οι πρόσφυγες., Δηλαδή οι πιο πολλοί θα πάνε στη Γερμανία επειδή έχει τον μεγαλύτερο πληθυσμό. Αν δεν δέχονται κανέναν, όπως η Πολωνία και Ουγγαρία, θα τους κόβουν χρήματα από τα ευρωπαϊκά κονδύλια».

ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

• Ναυάγιο στην Πύλο: Μια πόλη ολόκληρη έχει βυθιστεί στα νερά της Μεσογείου την τελευταία 10ετία - Πάνω από 30.000 μετανάστες έχουν χαθεί ή αγνοούνται
• Τεράστιο πλήγμα στον τουρισμό της Βόρειας Ελλάδας οι μεγάλες καθυστερήσεις στα σύνορα - Μέχρι και 8 ώρες στην ουρά το κάθε όχημα
• Τουρκία: Ντελίριο μεγαλοϊδεατισμού από τον Ερντογάν - «Δεν μας χωράνε τα σύνορα μας»
• Έκτακτο δελτίο επιδείνωσης καιρού: Ξεκινά η κακοκαιρία στη χώρα - Πού θα χτυπήσουν τα έντονα φαινόμενα
• Επιτόκια: Η ΕΚΤ βάζει νέα φωτιά σε επιχειρηματικά και καταναλωτικά δάνεια - Ποιοι διασώζονται