Κακοκαιρία Daniel: Ανυπολόγιστη η καταστροφή και στο σιδηροδρομικό δίκτυο
Newsroom
Άγνωστο είναι το πότε θα καταστεί δυνατή η επανακυκλοφορία των τρένων στις περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας, κυρίως στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, αλλά και στον νομό Φθιώτιδας καθώς οι ζημιές στην υποδομή είναι τεράστιες. Χώμα και χαλίκια έχουν παρασυρθεί από τους ορμητικούς χειμάρρους, οι γραμμές είναι καλυμμένες με λάσπη, ενώ σε πολλά σημεία έχει υποχωρήσει το έδαφος από κάτω με αποτέλεσμα να στέκονται κυριολεκτικά στον αέρα.

Το πλήρες μέγεθος της καταστροφής δεν έχει ακόμα αποσαφηνιστεί καθώς τα ακραία καιρικά φαινόμενα είναι σε εξέλιξη και πολλά από τα σημεία εξακολουθούν να μην είναι προσεγγίσιμα.

Η σιδηροδρομική κυκλοφορία έχει διακοπεί σε μεγάλο τμήμα του δικτύου και ήδη από το πρωί της Πέμπτης τα τρένα από την Αθήνα έφταναν μόνον έως το Λιανοκλάδι εξαιτίας της υπερχείλισης του Πηνειού.
Οι φωτογραφίες από τον σταθμό του Δομοκού και τις γραμμές είναι χαρακτηριστικές της πρωτοφανούς καταστροφής.
- Τα εγκληματικά λάθη που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη, το μπάζωμα και η πυρόσφαιρα
- Ραντεβού στις πλατείες: Διαδραστικός χάρτης με τα σημεία των συγκεντρώσεων για τα Τέμπη - «Αστακός» το κέντρο της Αθήνας
- Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη, ο σιδηρόδρομος καταρρέει: Υποχρηματοδότηση, υποστελέχωση, τρένα σαπάκια και πολλές παρ’ ολίγον τραγωδίες
- Ασλανίδης στο ethnos.gr για Τέμπη: Προσπαθούμε να ρίξουμε το τείχος της συγκάλυψης – Εκτός δικογραφίας μεγάλο μέρος των στοιχείων