Ναυάγιο στη Λέσβο: Άκαρπη η αναζήτηση για τους αγνοούμενους ναυτικούς έπειτα από 48 ώρες - Έρευνες για λαθρεμπόριο

Σβήνουν σιγά - σιγά οι ελπίδες για τον εντοπισμό των 12 αγνοούμενων ναυτικών από το ναυάγιο του πλοίου Raptor που σημειώθηκε δυτικά της Λέσβου καθώς 48 ώρες μετά την έναρξη των ερευνών δεν έχει εντοπιστεί κανένας.

Οι έρευνες, παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες συνεχίζονται με τρία σκάφη του Λιμενικού, ένα σκάφος του πολεμικού ναυτικού και ένα πλοίο του ΝΑΤΟ, ενώ με το πρώτο φως της ημέρας έρευνες από αέρος διεξάγει και ένα ελικόπτερο της Frontex.

Η ακτίνα των ερευνών έχει ανοίξει, σύμφωνα με την ΕΡΤ στη θάλασσα, ενώ έχουν γίνει και από την στεριά, ωστόσο μέχρι στιγμής, είναι άκαρπες.

Ο Αιγύπτιος ναυτικός που διασώθηκε είναι καλά στην υγεία του, βρίσκεται στο νοσοκομείο όπου σύμφωνα με πληροφορίες θα παραμείνει και σήμερα.

Παράλληλα, ο εκπρόσωπος της ασφαλιστικής εταιρείας της ναυτιλιακής της εταιρείας του πλοίου που έχει οριστεί στο νησί, τακτοποιεί τα έγγραφα του ναυτικού ούτως ώστε, όταν λάβει εξιτήριο από το νοσοκομείο να μπορέσει να επιστρέψει στην πατρίδα του, όπως επίσης και η σορός που βρέθηκε να επιστρέψει στη χώρα του και να αποδοθεί στους οικείους του.

Στις έρευνες συμμετέχει σε πληροφοριακό επίπεδο και η ΕΥΠ,  καθώς το πλοίο ήταν στη μαύρη λίστα διεθνών αρχών ελέγχου, με τα στελέχη του Λιμενικού να ζητούν απαντήσεις σε αναπάντητα ερωτήματα.

Τελικός προορισμός η Ουκρανία

Το πλοίο φαίνεται στο βίντεο εν μέσω τρικυμίας, να παλεύει να μείνει στην επιφάνεια, τη στιγμή που η πρύμνη του έχει ήδη βυθιστεί. Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε το OPEN, ο Αιγύπτιος διασωθείς φέρεται να υποστήριξε ότι τελικός προορισμός του πλοίου δεν ήταν η Κωνσταντινούπολη όπως αρχικά είχε δηλωθεί αλλά η Ουκρανία και ότι στην Τουρκία θα έκαναν στάση για ανεφοδιασμό. Σ

Σύμφωνα δε με τον ΣΚΑΪ, το συγκεκριμένο πλοίο ήταν καταχωρημένο στη μαύρη λίστα διεθνών αρχών ελέγχου εδώ και 24 μήνες.

Τι έκρυβαν τα αμπάρια;

Το φορτηγό πλοίο μήκους 106 μέτρων είχε δηλωθεί ότι μετέφερε 6 τόνους αλάτι ωστόσο όπως αναφέρουν πληροφορίες ερευνάται και το ενδεχόμενο του λαθρεμπορίου.

Να σημειωθεί ότι το Raptor φέρεται να ανήκει στην ίδια εταιρεία με το πλοίο Manassa Rose το οποίο βυθίστηκε τον Ιανουάριο του 2022 στον Κίσσαμο Κρήτης.

Και τα δυο πλοία φέρονται να ήταν στη «μαύρη» λίστα διεθνών υπηρεσιών ελέγχου για ζητήματα αξιοπλοΐας καθώς είχαν διαπιστωθεί αρκετές παραβάσεις.

Μιλώντας στο OPEN, ο ναύαρχος εν Αποστρατεία του Λιμενικού Σώματος, δήλωσε πως «είναι καταγεγραμμένο ότι το πλοίο έχει περάσει για επισκευή και επιθεώρηση από τη Ρουμανία το 2019 και τότε κρατήθηκε για 14 σοβαρές παρατηρήσεις».

«Πάλι στη Ρουμανία το 2023 τον Αύγουστο σε ενδελεχή επιθεώρηση βάσει των διαδικασιών διαπιστώθηκε μετά λύπης μου ότι είχε 65 σοβαρές ελλείψεις εκ των οποίων οι 45 ήταν τόσο πολύ σοβαρές που πραγματικά δημιουργούσαν πολύ σοβαρό πρόβλημα στην ασφάλεια ναυσιπλοΐα», είπε ο ίδιος.

«Είχαμε θέμα με εισροή υδάτων από χθες το βράδυ και τα αντλούσαν...γιατί τέτοιες οδηγίες μας δόθηκαν από την εταιρεία. Είδα να βουτάνε στη θάλασσα πριν βουλιάξει το πλοίο αλλά 5 άτομα...χωρίς να είμαι σίγουρος για τον αριθμό», τόνισε διασωθέντας.