Μετρό Θεσσαλονίκης: Αντιδράσεις μετά την ακινητοποίηση συρμού – Η απάντηση της εταιρείας

Στη Βουλή έφτασε το νέο περιστατικό που σημειώθηκε στο Μετρό Θεσσαλονίκης, όπου ο συρμός σταμάτησε και οι επιβάτες περπάτησαν με τα πόδια μέσα στη σήραγγα, καθώς σημειώθηκε σφοδρή αντιπαράθεση μεταξύ της αντιπολίτευσης και του Μάκη Βορίδη, κατά τη συζήτηση για τον προϋπολογισμό. Όλα αυτά την ώρα που κλιμακώνονται οι αντιδράσεις για τις αδιανόητες εικόνες που έκαναν το γύρο του διαδικτύου, μόλις 14 ημέρες μετά τα εγκαίνια.

Βολές της αντιπολίτευσης και απάντηση Βορίδη

Ο Μάκης Βορίδης ανέφερε ότι υπήρξε μια βλάβη και τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα ασφαλείας, ενώ τόνισε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος ή κάποιο άλλο ζήτημα. Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι θα υπάρξει ενημέρωση από την εταιρεία, με τον Νίκο Ταχιάο να είναι σε επικοινωνία με τους αρμόδιους.

Προηγουμένως, ο Σωκράτης Φάμελλος έκανε λόγο για θέματα ασφαλείας στη λειτουργία των υποδομών, ενώ ζήτησε να έρθει ο Χρήστος Σταϊκούρας στη Βουλή, για να ενημερώσει σχετικά. «Υπήρξε σοβαρή βλάβη στο μετρό που πρόσφατα εγκαινιάστηκε στη Θεσσαλονίκη. Για να μπορέσουν να διαχειριστούν την κρίση χρειάστηκε να σταματήσουν οι συρμοί, οι επιβάτες να περπατήσουν σε σήραγγα, να διακοπούν δρομολόγια», τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ.

«Κάποιος θα έλεγε- και ως μηχανικός θα το δεχόμουν- ότι βλάβες και αδυναμίες υπάρχουν και στα πιο σύγχρονα συστήματα. Όμως, υπάρχει ένα ζήτημα που έχει τεθεί επανειλημμένα. Υπήρξε έντονη συζήτηση στην πόλη για το κατά πόσον είχαν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες ενέργειες και τα πρωτόκολλα», συνέχισε.

Για το περιστατικό στο Μετρό Θεσσαλονίκης παρενέβη και ο Αλέξης Χαρίτσης, ο οποίος υπογράμμισε πως δεν συνιστά πειστική απάντηση το ότι τηρήθηκαν τα πρωτόκολλα ασφαλείας που είπε ο Μάκης Βορίδης.

Ανάρτηση για τις απίστευτες εικόνες στο Μετρό Θεσσαλονίκης έκανε ο Στέφανος Κασσελάκης, με το ερώτημα «θα λογοδοτήσει ποτέ κανείς;». «Αυτή είναι η εικόνα του πιο ακριβού Μετρό του κόσμου, με κόστος σχεδον 3 δισ. €, δηλαδή περισσότερα από 310 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο. Οι επιβάτες να περπατούν μέσα στα τούνελ λόγω βλάβης του συρμού. Θα λογοδοτήσει ποτέ κανείς;», έγραψε ο επικεφαλής του Κινήματος Δημοκρατίας.

Το χρονικό και απάντηση του Μετρό Θεσσαλονίκης

Σε βίντεο που δημοσίευσε στα κοινωνικά δίκτυα επιβάτιδα του μετρό φαίνεται να προχωράει μαζί με άλλους επιβάτες, παράλληλα με τις γραμμές του μετρό, προκειμένου να φτάσουν στον σταθμό Φλέμινγκ. Από εκεί ανέβηκαν στην αποβάθρα κι από εκεί στην επιφάνεια. Σύμφωνα με μαρτυρία επιβάτη, νωρίτερα έμειναν μέσα στο συρμό ένα τέταρτο με κλειστές πόρτες. Στη συνέχεια άνοιξαν οι πόρτες και εργαζόμενη τους καθοδήγησε με τα πόδια στις σήραγγες μέχρι το σταθμό Φλέμινγκ.

Από την πλευρά του, το Μετρό Θεσσαλονίκης, ανέφερε πως ο συρμός ακινητοποιήθηκε λόγω διακοπής ηλεκτροδότησης της γραμμής, με αποτέλεσμα να σταματήσει ο συρμός και οι επιβάτες να οδηγηθούν «συνοδεία του προσωπικού με απόλυτη ασφάλεια στον πλησιέστερο σταθμό». Σύμφωνα με την ανακοίνωση, δεν κατέστη εφικτή η επαναφορά της ηλεκτροδότησης από το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας και σε εφαρμογή του σχετικού για την περίπτωση πρωτοκόλλου, προχώρησαν στην εκκένωση του συρμού.

Η εταιρεία ΤΗΕΜΑ, που διαχειρίζεται την λειτουργεία του Μετρό, στην ανακοίνωση εγγυάται την ασφάλεια του συστήματος.

Η ανακοίνωση της εταιρείας:

«Σήμερα Σάββατο 14/12/2024 και ώρα 17.59, στο Μετρό Θεσσαλονίκης, μεταξύ των σταθμών «Φλέμινγκ» και «Ευκλείδη» ακινητοποιήθηκε συρμός στην κατεύθυνση προς Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, λόγω διακοπής της ηλεκτροδότησης της γραμμής. Καθώς δεν κατέστη εφικτή η επαναφορά της ηλεκτροδότησης από το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας, σε εφαρμογή του σχετικού για την περίπτωση πρωτοκόλλου, ο συρμός εκκενώθηκε και οι επιβάτες μετέβησαν μέσω του υφιστάμενου πεζοδιαδρόμου της σήραγγας, συνοδεία του προσωπικού με απόλυτη ασφάλεια στον πλησιέστερο σταθμό.

Στο σημείο μετέβησαν τεχνικοί της ΤΗΕΜΑ και του κατασκευαστή προκειμένου να διαπιστώσουν τα αίτια του συμβάντος και να προβούν στις απαιτούμενες ενέργειες για την επίλυση του. Λόγω του προβλήματος που ανέκυψε, οι συρμοί που ήταν στο δίκτυο ακινητοποιήθηκαν προσωρινά στους σταθμούς για διάστημα λίγων λεπτών έως ότου τεθεί σε εφαρμογή το εναλλακτικό σενάριο κυκλοφορίας μεταξύ των σταθμών «Πανεπιστήμιο» και «Ανάληψη».

Η ηλεκτροδότηση επανήλθε στις 19.34, ο συρμός απομακρύνθηκε και πλέον έχει αποκατασταθεί η κυκλοφορία. Πρέπει να σημειωθεί ότι από το συμβάν δεν προέκυψε κανένα πρόβλημα ασφαλείας για τους επιβάτες και οι διαδικασίες οι οποίες ακολουθήθηκαν ήταν οι προβλεπόμενες από τα πρωτόκολλα τα οποία έχουν υποβληθεί σε αυστηρότατους ελέγχους και στην πιο έγκυρη πιστοποίηση. Η εταιρεία ΤΗΕΜΑ εγγυάται την ασφάλεια του συστήματος και τη μεγαλύτερη δυνατή διαθεσιμότητα του δικτύου.