Hellenic Train: Διώξεις και... σιωπητήριο εργαζομένων καταγγέλλει ο ΣΥΡΙΖΑ - «Τακτική εκφοβισμού και τρομοκρατίας»

Το περιστατικό γνωστοποίησε ο βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξανδρος Μεικόπουλος

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά ┋

Hellenic Train κτίριο (ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI)

Μπορεί τα σιδηροδρομικά περιστατικά που έρχονται στο φως της δημοσιότητας και σχετίζονται με την ασφαλή κυκλοφορία των τρένων διαδέχονται το ένα το άλλο, η Hellenic Train φαίνεται πως αντί να επιλέξει να ασχοληθεί με το πρόβλημα, «πυροβολεί» τον ...αγγελιοφόρο.

Ετσι εξηγούν μηχανοδηγοί το γεγονός ότι συνάδελφός του έλαβε το περασμένο Σάββατο κλήση για εξέταση από το Πειθαρχικό εξαιτίας ανάρτησης στα κοινωνικά δίκτυα για το τρενάκι του Πηλίου και σχετικής συνέντευξης που είχε δώσει σε Μέσο Μαζικής Ενημέρωσης.

«Τακτική εκφοβισμού και τρομοκρατίας»

Το περιστατικό γνωστοποίησε ο βουλευτής Μαγνησίας του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξανδρος Μεικόπουλος κάνοντας λόγο για διώξεις εργαζομένων.«Προκαλεί ομολογουμένως αλγεινή εντύπωση η τακτική «εκφοβισμού και τρομοκρατίας» και εν τέλει φίμωσης που ασκεί ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος στους κόλπους των εργαζομένων της Εταιρείας, λαμβάνοντας μάλιστα υπόψη ότι τα προβλήματα στον ελληνικό σιδηρόδρομο παραμένουν πολλά και άλυτα.

Θα περιμέναμε η Διοίκηση της Hellenic Train να θέτει ως προτεραιότητα την ολοκλήρωση των επενδύσεων για τις οποίες έχει ήδη επιδοτηθεί”, επισημαίνει σε δήλωσή του ο κ. Μεικόπουλος.

Προσθέτει πως «Ο Διευθύνων Σύμβουλος της HellenicTrain επιλέγει να διώξει πειθαρχικά εργαζόμενους συνδικαλιστές που μιλούν ανοιχτά για τα συνεχιζόμενα προβλήματα ασφαλούς λειτουργίας του ελληνικού σιδηροδρόμου. Σαν να μην διδαχθήκαμε τίποτα μετά τα Τέμπη. Σαν να μην αλλάζει τίποτα, συνδικαλιστές και εργαζόμενοι μπαίνουν στο στόχαστρο. Δεν ενοχλεί η κατάσταση του σιδηροδρόμου, αλλά το να μιλούν για την κατάσταση του σιδηροδρόμου», τονίζει.

Η ντιρεκτίβα της Hellenic Train

Να σημειωθεί πως σύμφωνα με πληροφορίες του Έθνους, λίγους μήνες πριν, τον περασμένο Ιούνιο, είχε αποσταλεί στους εργαζομένους της εταιρείας από το γραφείο του διευθύνοντος συμβούλου ηλεκτρονική επιστολή, με την οποία ουσιαστικά απαγόρευε στους εργαζομένους οποιαδήποτε αναφορά για τα τεκταινόμενα στον σιδηρόδρομο.

«Σας υπενθυμίζω ότι οι εργαζόμενοι της Hellenic Train δεν δεν επιτρέπεται να δημοσιεύουν στα μέσα κοινωνικής δοικτύωσης πληροφορίες που σχετίζονται με την εργασία τους ή την αποκάλυψη γεγονότων ή στοιχείων που αφορούν την εταιρεία χωρίς τηνάδεια της Διοίκησης, με βάση τις προβλέψεις του Εσωτερικού Κανονισμού της εταιρείας της βOC 14 και του Κώδικα Ηθικής». Η επιστολή ενημέρωνε επίσης ότι οποιαδήποτε παραβίαση των ανωτέρω θα έχει ως αποτέλεσμα την ενεργοποίηση σχετικής πειθαρχικής διαδικασίας, όπως για παράδειγμα τον πειθαρχικό έλεγχο και ποινές προσωρινής παύσης εργασίας από 10 έως 60 ημέρες. σιδηρόδρομος κακοκαιρία

Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ αναφερόμενος στα πολυδιαφημισμένα ETR470, επισημαίνει ότι η HellenicTrain έλαβε ως επιδότηση το 2022, 50 εκατ. ευρώ για να θέσει σε λειτουργία πέντε γρήγορα τρένα, αλλά μέχρι σήμερα, σχεδόν τρία χρόνια μετά, το ελληνικό επιβατικό κοινό εξυπηρετείται από ένα τρένο!

«Φυσικά η HellenicTrain εισέπραξε στο ακέραιο την επιδότηση… Στο ακέραιο εισπράττει η εταιρεία και την επιδότηση για την σιδηροδρομική γραμμή Βόλου – Λάρισας, παρότι η γραμμή είναι εκτός λειτουργίας από τον Σεπτέμβριο του 2023, λόγω πλημμυρών. Οι ενδιαφερόμενοι πολίτες εξυπηρετούνται για τις μετακινήσεις τους μεταξύ των δύο πόλεων με λεωφορειακές γραμμές της HellenicTrain, με πλήθος καταγγελιών για προβλήματα, καθυστερήσεις και ταλαιπωρία επιβατών”.

Σύμφωνα με τον ίδιοο μάλιστα, αντί η διοίκηση της εταιρείας να καταβάλει προσπάθειες αποκατάστασης της γραμμής, 'πληροφορίες αναφέρουν ότι αντί να επισπεύδουν την αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Βόλου – Λάρισας, που στην καλύτερη περίπτωση αναμένεται να τεθεί ξανά σε λειτουργία το τέλος του 2025, προωθούν το κλείσιμο του εργοστασίου του ΟΣΕ Βόλου».

Διαβάστε ακόμη