Πολιτικό Παρασκήνιο|26.05.2022 12:21
Κυβερνητική αρρυθμία για τον ΟΑΣΘ ή... «για ποιον χτυπά η καμπάνα»
Newsroom
Μπορεί ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Γιώργος Σκόδρας να άναψε πράσινο φως για να την υπογραφή νέας επιχειρησιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας στον Οργανισμό, το θέμα όμως έχει κολλήσει στο υπουργείο Οικονομικών.
Αποτέλεσμα της κωλυσιεργίας είναι να μένει η πόλη συχνά-πυκνά χωρίς μεταφορικό μέσο και να ταλαιπωρούνται οι Θεσσαλονικείς καθώς οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ ξεκίνησαν κινητοποιήσεις. Μετά τις στάσεις εργασίας, οι εργαζόμενοι θα προχωρήσουν και σε νέα 24ωρη απεργία την 1η Ιουνίου, αφήνοντας την πόλη χωρίς λεωφορεία.
Και πολλοί ρωτούν αν η καθυστέρηση για την υπογραφή είναι σκόπιμη για να δημιουργηθεί αρνητική εικόνα για τον… πρόεδρο του Οργανισμού ή όντως υπάρχει διάσταση απόψεων στην κυβέρνηση. Όπως και να χει το μάρμαρο πληρώνουν οι πολίτες…
Διαβάστε ακόμη
- Τα εγκληματικά λάθη που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη, το μπάζωμα και η πυρόσφαιρα
- Ραντεβού στις πλατείες: Διαδραστικός χάρτης με τα σημεία των συγκεντρώσεων για τα Τέμπη - «Αστακός» το κέντρο της Αθήνας
- Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη, ο σιδηρόδρομος καταρρέει: Υποχρηματοδότηση, υποστελέχωση, τρένα σαπάκια και πολλές παρ’ ολίγον τραγωδίες
- Ασλανίδης στο ethnos.gr για Τέμπη: Προσπαθούμε να ρίξουμε το τείχος της συγκάλυψης – Εκτός δικογραφίας μεγάλο μέρος των στοιχείων