Γιατί βάζουμε τα κινητά μας σε «λειτουργία πτήσης» όταν ταξιδεύουμε και πόσο επικίνδυνο είναι αν δεν το κάνουμε

Αν έχετε ταξιδέψει ποτέ με αεροπλάνο, πιθανότατα θα σας έχει ζητηθεί να θέσετε το τηλέφωνό σας σε λειτουργία πτήσης ή να το απενεργοποιήσετε εντελώς. Για μερικούς ανθρώπους, η απενεργοποίηση είναι μια ωραία μικρή υπενθύμιση ότι βρισκόμαστε σε διακοπές και το τηλέφωνο μπορεί να αγνοηθεί, αλλά έχει επίσης έναν αρκετά σημαντικό σκοπό.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας εξηγεί: «Επιστημονικές έρευνες έχουν δείξει ότι τα κινητά τηλέφωνα μπορούν να επηρεάσουν την κανονική λειτουργία του εξοπλισμού των αεροσκαφών και μπορούν επίσης να προκαλέσουν παρεμβολές στα ακουστικά των πιλότων. Τα κινητά τηλέφωνα και πολλές ηλεκτρονικές συσκευές, όταν δεν βρίσκονται σε λειτουργία πτήσης, συνεχίζουν να εκπέμπουν ηλεκτρομαγνητικά σήματα, καθώς η συσκευή προσπαθεί να διατηρήσει επαφή με ένα δίκτυο επικοινωνιών. Τα σήματα αυτά κανονικά, όπως στην περίπτωση των δικτύων κινητής τηλεφωνίας, θα δοθεί εντολή να μεταδίδονται στη μέγιστη ισχύ των συσκευών για να διατηρηθεί η σύνδεση μεταξύ της συσκευής και του δικτύου, εάν το αεροσκάφος βρίσκεται σε πτήση και συνεπώς σε σημαντική απόσταση από το κύριο πεδίο κάλυψης του δικτύου, δηλαδή το έδαφος».

«Το σωρευτικό αποτέλεσμα της ταυτόχρονης χρήσης μεγάλου αριθμού κινητών τηλεφώνων ή ηλεκτρονικών συσκευών εκπομπής όταν δεν βρίσκονται σε κατάσταση πτήσης, ιδίως κατά τις κρίσιμες φάσεις της πτήσης, όπως η απογείωση και η προσγείωση, παραμένει μια σοβαρή ανησυχία», αναφέρει.

Σύμφωνα με το ladbible.com, θέτοντας το τηλέφωνό σας σε λειτουργία πτήσης - ή απενεργοποιώντας το εντελώς - όλα τα σήματα κινητής τηλεφωνίας απενεργοποιούνται, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να είστε σίγουροι ότι δεν θα υπάρχει καμία απολύτως παρεμβολή στο αεροσκάφος.

Ο Dai Whittingham, διευθύνων σύμβουλος της Επιτροπής Ασφάλειας Πτήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε στο BBC ότι η λειτουργία πτήσης ήταν σημαντική στο παρελθόν, επειδή οι πιθανοί κίνδυνοι από την επίδραση των τηλεφώνων στα αεροπλάνα δεν ήταν τόσο καλά τεκμηριωμένοι.

«Αυτό που έχει διαπιστωθεί από την εμπειρία είναι ότι ο κίνδυνος παρεμβολής είναι πολύ μικρός. Η σύσταση ήταν πάντα ότι όταν βρίσκεστε σε πτήση, οι συσκευές θα πρέπει να βρίσκονται σε λειτουργία αεροπλάνου».

Αλλά τα πράγματα μπορεί να αλλάξουν στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, καθώς οι επιβάτες που πετούν στην ΕΕ έκριναν ότι η τεχνολογία 5G θα μπορούσε να παρέχεται από τις αεροπορικές εταιρείες.

Διαβάστε ακόμη

Ουρές χιλιομέτρων στις εθνικές οδούς από τα αγροτικά μπλόκα και τις εκτροπές της ΕΛΑΣ - Ποιες λωρίδες δόθηκαν στην κυκλοφορία

Συνετρίβη αεροσκάφος στην Άγκυρα - Νεκρός ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου της Λιβύης

Μαρουσάκης: Χριστούγεννα με καταιγίδες και Πρωτοχρονιά με χιονοπτώσεις - Νέο κύμα κακοκαιρία από σήμερα το βράδυ

«Νεκροταφεία δορυφόρων»: Πώς η Σελήνη οδεύει να γίνει μια μεγάλη χωματερή διαστημικών απορριμμάτων