Μάναρης Τρίπολης: Στη μεγαλύτερη γέφυρα των Βαλκανίων

Γέφυρα Μάναρη. Το κολοσσιαίο για τα δεδομένα της εποχής σιδηροδρομικό έργο που στέκει αγέρωχο μέχρι σήμερα. Ήταν η χρονιά των Ολυμπιακών αγώνων (1896), όταν τον Οκτώβρη ολοκληρωνόταν το μεγαλεπήβολο έργο της οχτάτοξης πετρόχτιστης γέφυρας του Μάναρη (ή Μάναρι) 17 χιλιόμετρα στα νότια της Τρίπολης σε υψόμετρο 708 μ. Ο Βασίλης Ανδριτσάνος περπάτησε στις γραμμές της, την απαθανάτισε και μας την προτείνει ως ένα από τα πιο αξιόλογα αξιοθέατα της περιοχής.

Αγαπώ τα τρένα! Αγαπώ τις γέφυρες! Αγαπώ και τις εξερευνήσεις. Για ακόμη μία φορά τα συνδύασα όλα αυτά και κάπως έτσι βρέθηκα να περπατώ στην πέτρινη σιδηροδρομική γέφυρα του Μάναρη που στέκει αγέρωχη μερικά χλμ. έξω από την Τρίπολη.

Η γέφυρα Μάναρη μελετήθηκε την χρονική περίοδο 1890-1891 από τον Λεπές και η κατασκευή της ολοκληρώθηκε το 1898 υπό την επίβλεψη του αρχιμηχανικού Γκοτλάντ.

Διαβάστε περισσότερα στο www.carnetdevoyage.gr

Διαβάστε ακόμη

Εντείνεται η πίεση της Δύσης στον Ζελένσκι να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με τον Πούτιν πριν αναλάβει ο Τραμπ

Αμαλιάδα: Κλιμάκιο του Ανθρωποκτονιών βρίσκεται στον Πύργο - Στον θάνατο του Παναγιωτάκη επικεντρώνονται οι έρευνες

Απεργία 20 Νοεμβρίου: Πώς θα κινηθεί το Μετρό

Αγωνία για τον πρίγκιπα Ουίλιαμ και την Κέιτ Μίντλετον: Κινδύνεψε η ζωή τους μετά από επίθεση μασκοφόρων διαρρηκτών στο κάστρο του Ουίνδσορ